Kostenlose Planungssoftware für Autowerkstätten

grundlegend von anderen Dienstleistern unterscheidet: Der Kunde gibt das zu wartende Asset ab und geht, was bedeutet, dass die Werkstatt sowohl die Fahrzeugannahme als auch die Abholung um unvorhersehbare Reparaturzeiten herum koordinieren muss. Eine Bremsenreparatur kann 90 Minuten oder drei Stunden dauern, je nach Bremsscheibenzustand, der erst sichtbar wird, wenn das Rad ab ist. Eine kostenlose Terminplanungssoftware hilft selbständigen Mechanikern, die Annahmeseite dieser Gleichung zu beherrschen, Fahrzeuge zu planbaren Zeiten in die Werkstatt zu bekommen, sodass Ersatzteile vorausbestellt und Arbeitsabläufe geplant werden können statt mit einem Hof voller unangemeldeter Drop-offs.

Servicetypen mit sehr unterschiedlichen Hebebühnenzeiten unterstützen, vom 30-minütigen Ölwechsel bis zur ganztägigen Getriebeüberholung, und sie muss Fahrzeugdaten und Symptombeschreibungen schon bei der Buchung erfassen, damit der Mechaniker die Teileverfügbarkeit recherchieren kann, bevor das Auto eintrifft. Diagnosetermine sollten morgens priorisiert werden, denn nur so können Ersatzteile vor den Nachmittags-Lieferschlüssen der Großhändler bestellt werden, und die Reparatur bleibt im Eintagesplan, statt sich über mehrere Tage zu strecken und den Kunden ohne Auto dastehen zu lassen.

wenn sie eine zweite Hebebühne ergänzen, integrierte Kostenvoranschläge und Rechnungen brauchen oder ein Auftragsmanagement, das jedes Fahrzeug durch den Reparaturprozess verfolgt. Bis dahin trägt der kostenlose Plan das Solo-Servicemenü, die Vorabplanung über Aufnahmeformulare und die Kundenkommunikation. Rechtlich relevant bleiben in Deutschland der Meisterbrief nach HwO Anlage A Nr. 16 für Kfz-Techniker, die AU-Berechtigung nach §47a StVZO bei Abgasuntersuchungen, ein BGB-Werkvertrag nach §631ff mit zweijähriger Gewährleistung sowie der DSGVO-konforme Umgang mit Fahrzeug- und Halterdaten, der gerade bei vernetzten Fahrzeugen zunehmend an Bedeutung gewinnt.